Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.

ВСЕ СТАТЬИ



КАК ДОСТИГНУТЬ СОВЕРШЕНСТВА В ВОЖДЕНИИ?

ВНИМАНИЕ! ГЛАВА ИЗ НОВОЙ КНИГИ! Михаил Горбачёв занимается разработкой методик обучения и специальных упражнений для повышения качества обучения водителей, о которых будет рассказано в новой книге. Здесь вы найдёте описание 100 упражнений, проделав которые вы станете водителем экстра-класса. Первые 20 упражнений предназначены для обычных водителей, включая новичков, а остальные сослужат хорошую службу тем кто хорошо водит машину - автогонщикам и водителям спецмашин, то есть тем, кто ездит быстро.



ФИЗИКА ДВИЖЕНИЯ

Знает ли водитель, что когда он тормозит, разгоняется и поворачивает руль, он перераспределяет нагрузку на колёса своего автомобиля? Причём, когда поворот руля совпадает с разгоном, торможением или подскоком машины на неровностях дороги, на её кузов уже действуют несколько сил в разных направлениях, которые могут настолько перераспределить вес, что автомобиль станет неуправляемым. Если бы все об этом знали, не попадали бы в аврии.



ВОТ НОВЫЙ ПОВОРОТ

«Прохождение поворота начинается входом в поворот, а в следующий момент я направляю машину на апекс и прибавляю газ, чтобы оказаться в нужной точке на выходе». Так описывает вход в поворот один из автогонщиков Формулы 1. В гонках участвовать не собираетесь? Отвечу: гонщики умудряются очень быстро проходить повороты и не потому, что они такие отважные и ничего не боятся! Они умеют это делать правильно. А вот обычные водители поворачивать не умеют абсолютно! Иначе они бы не клали свои вычищенные до блеска автомобильчики на крышу в довольно простых поворотах, возвращаясь с дачи в город. Давайте научимся проходить повороты красиво и безопасно. Это самое интересное и захватывающее в вождении автомобиля!



ЭТОТ СЕРЬЁЗНЫЙ, СЕРЬЁЗНЫЙ КАРТИНГ...

Михаил Шумахер сказал как-то, что он не может себе представить, что кому-то может не понравиться ездить на карте. Полностью присоединяюсь к нему и в этом, тем более, что летний сезон начинается! Скажу больше. Эрнест Хэмингуей, например, говорил, что признаёт только три вида спорта: альпинизм, бокс и автогонки. «Остальное – это игры» - говорил он. А я добавлю, что внутри автогонок, самое серьёзное, это картинг. Хотя, мне судить может быть ещё рано, но так подсказывает интуиция. Успехов на трассах!



ГРАМОТНОЕ РУЛЕНИЕ

Начинаем выкладывать отрывки из книг Михаила Горбачёва. Руль – главный орган управления автомобилем. Движениями рулём мы удерживаем автомобиль на дороге, контролируем поведение автомобиля в повороте. Иными словами, рулем мы увеличиваем или уменьшаем боковые нагрузки, то есть, руководим перемещением веса автомобиля в поперечном направлении. В этом заложен большой смысл, и мы рассмотрим варианты перемещения веса позднее. А сейчас постараемся ответить на простой вопрос: как водитель определяет место на дороге, в котором надо повернуть руль?



А ВМЕСТО СЕРДЦА...ГИДРОУДАР. МАСЛЯНОЕ ГОЛОДАНИЕ. КАК СОХРАНИТЬ МОТОР?

ИНТЕРВЬЮ С ВЛАДИМИРОМ ХРУЛЕВЫМ – ДИРЕКТОРОМ ФИРМЫ «ИНОМОТОР» Узнать о моторах самое важное можно здесь!!!!Помимо ремонтов двигателей всех систем на фирме ИНОМОТОР готовят и спортивные моторы. На формуле Чемпиона России 2006 года Виталия Петрова, лучшего гонщика россии 2005 года, стоял мотор, форсированный специалистами именно этой фирмы.



ХАРЛЕЕВО ЧУДО.

На Рублёвке открылся так же салон Harley-Davidson. Я равнодушен к мототехнике, потому что предпочитаю четыре колеса. Между ними интереснее перемещать вес в повороте! Но такое событие я пропустить не мог и посвящаю ему своё откровение. Почему я освящаю то, что происходит на буржуазной Рублёвке? Да просто живу я здесь!



ДЕЛАЯ ОШИБКИ

Михаил Горбачёв начинает работу над дополненным изданием книги "Самоучитель безопасного вождения". Обновлённая книга выйдет под новым названием и в новом книжном издательстве.Представляем из неё главу под названием ДЕЛАЯ ОШИБКИ.



Биография

Горбачёв Михаил Георгиевич, русский, родился в Москве 14.01.1955. Водительский стаж с 1973 года, категория «С». Член Союза журналистов России. Мастер спорта СССР по автогонкам. В 1977 году окончил Институт международных отношений (транспортное отделение экономического факультета). Свободно владеет разговорным немецким языком и свободно читает и объясняется по-английски (особенно, по автомобильной тематике).



ПРИКЛЮЧЕНИЯ ФОКУСА В РОССИИ

Обычно бывалые автомобилисты частенько делятся секретами, как побеждать трудности эксплуатации подержанных иномарок в российских условиях. Теперь купить новую недорогую иномарку не проблема и часто на первый план выходят трудности иного рода.


Всего статей : 220

страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

РУБРИКИ

  • Биография и интервью с Михаилом

  • Cтатьи

  • Новости, проекты

  • Книги Горбачёва

  • Звёздная история – всё о Мерседесах.

  • мастер-класс

  • Откровения


  • РАССЫЛКА

    Рассылки@Mail.ru
    Интернет-журнал Drive-Class.ru

    © 2006 М.Г. Горбачев
    При копировании или использовании материалов
    сайта ссылка на www.drive-class.ru обязательна
    адрес редакции
    drive-gorbi@yandex.ru
    AutoRacer.ru - авто портал Rambler's Top100